16 декабря 2011 года грузовое судно TK Bremen, зарегистрированное под мальтийским флагом, во время сильного шторма село на мель на французском пляже в Бретани.
TK Bremen весило более 2000 тонн, его длина составляло 109 метров, а в его баках, давших течь в результате крушения, было более 220 тонн мазута. Судно получило тяжелые повреждения и не подлежало ремонту, поэтому было принято решение о его демонтаже.
Территория, где судно село на мель, является частью заповедника, и во время работ по откачке мазута были приняты дополнительные меры предосторожности. В течение месяца усилиями 40 человек демонтаж судна (включая снятие 10-тонного двигателя) и очистка пляжа были почти завершены. Всего на ликвидацию последствий аварии было потрачено более 10 млн. евро.
- Спасатели рядом с судном. (Damien Meyer/AFP/Getty Images)
- На этом фото хорошо виден разлившийся мазут. (AP Photo/Mael Prigent, Marine Nationale)
- Очистка пляжа после крушения, 16 декабря 2011 года. (Reuters/Stephane Mahe)
- Надпись на борту: «На Рождество я хотел немного снега, а не мазута». 17 декабря 2011 года. (AP Photo/David Vincent)
- Волна разбивается о борт выброшенного на берег судна, 17 декабря 2011 года. (AP Photo/David Vincent)
- Пожарные очищают пляж от мазута, 17 декабря 2011 года. (Fred Tanneau/AFP/Getty Images)
- Демонстранты и зеваки собираются у TK Bremen , 17 декабря 2011 года. (AP Photo/David Vincent)
- Построив насыпь, рабочие продолжают откачку мазута, 19 декабря 2011 года. (Frank Perry/AFP/Getty Images)
- Сотрудник голландской компании SMIT у трубы, откачивающей мазут, 19 декабря 2011 года. (Frank Perry/AFP/Getty Images)
- Демонтаж судна, 7 января 2012 года. (AP Photo/David Vincent)
- Гидравлические ножницы разрезают корпус судна, 7 января 2012 года. (Reuters/Stephane Mahe)
- Носовая часть полностью демонтирована, работы продолжаются, 13 января 2012 года. (Reuters/Stephane Mahe)
- Демонтаж продолжается, 13 января 2012 года. (Reuters/Stephane Mahe)
- Куча металлолома у места крушения, 13 января 2012 года. (Reuters/Stephane Mahe)
- Все, что осталось от сухогруза к 23 января 2012 года. (Reuters/Stephane Mahe)