Электромобили оказались совсем не такими «зелеными», как казалось раньше. Исследователи установили, что иногда они причиняют экологии больше вреда, чем автомобили с традиционным бензиновым двигателем.
Электромобиль не выбрасывает СО2, зато его выбрасывают угольные электростанции, которые снабжают электромобили энергией.
Исследование проводилось в Китае, что не случайно — страна является лидером по использованию электромобилей. Но в Китае 85% электричества производится путем сжигания ископаемого топлива, из которого 90% составляет уголь.
Из-за этого получается, что, переходя на электротранспорт, китайцы начинают потреблять больше энергии, которую они получают совсем не «зеленым» способом. Это приводит к большему количеству вредных выбросов в атмосферу.
По результатам исследования, выбросы углекислого газа (граммов на каждый выработанный кВт-ч) оказались наибольшими для электромобилей (135-274) и бензиновых автомобилей (150-180). По выбросу взвешенных частиц самыми «грязными» оказались дизельные авто, второе место заняли электромобили и дизельные автобусы, на третьем разместились бензиновые авто.
